Die Technologie (KAt) umfasst elektromechanische Antriebstechnik und Designaspekte in additiven Fertigungsprozessen. Im Forschungsprojekt "KAtAMaran" ("Design und Antriebstechnik in einem AM-optimierten modularen Antrieb") wird ein modulares Multi-Motor-Antriebssystem (kurz: MMDS) als Forschungsplattform entwickelt, das die gestalterische Freiheit der additiven Fertigung und die Vorteile der Funktionsintegration aufweist. Die Modularität des Systems bietet die Möglichkeit, eine Vielzahl von Antriebskonzepten zu implementieren und zu untersuchen, so dass die Innovationen in Design und Antriebstechnik sowie die Forschungsthemen des KAt in einem Demonstrator kombiniert werden können.

Durch die Freiheit in Bezug auf Materialien und Design ermöglicht die additive Fertigung in diesem Projekt eine verbesserte Umsetzung aktiver Prinzipien, während gleichzeitig Designregeln und geometrische Toleranzen eingehalten werden, z. B. in den folgenden Bereichen:

• Vibrationsdämpfung
• Wärmeübertragung
• Kontrolle des elektromagnetischen Flusses
• Fluidtransport

Anwendungs- und lastorientiertes Design von Getriebegehäusen, erreicht durch Funktionsintegration und die Freiheiten, die additive Fertigungsprozesse bieten:

• Integrierte Dämpfungsstrukturen
• Kühlung nahe der Kontur
• Minimaler Materialeinsatz
• Selbsttragende Oberflächen